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2011年09月23日

小田急F−Train終了のお知らせ

■特別電車「小田急F−Train」の車体ラッピングの終了について(小田急公式サイト)
http://www.odakyu.jp/support/20110922132556f148e777.pdf

 8月3日から走っている小田急F−Trainが東京都の屋外広告物条例に抵触しているとの指摘を受けたということで急遽今月末で運行を終了することになったらしい。広告費をもらってないから大丈夫だという認識だったみたいだが、東京都が公開している「屋外広告物のしおり」によると「広告」であろうとなかろうとこういうラッピングの類はすべて「屋外広告物」に該当するらしい…。広告物だと思ってなかったから届け出をしてなかったんだそうで、認識が甘いと言われればそうなんだろうが、難しいところだねぇ。

 終了は残念だけど、法令違反を認識してまで走らせ続けるのは無理だから仕方ないのかも。てか今月末までだと明日しか撮りに行ける機会がないのか。今日は休日出勤、日曜日はお彼岸でお墓参りだし…。

 久しぶりのブログネタがこういう残念な日記になるとは思わなかったが(汗)
posted by kow at 04:39| Comment(0) | TrackBack(0) | 鉄道ニュース

2011年09月11日

何でもかんでもつぶやきゃいいってもんじゃない

■ナイナイ岡村、「テレビを見たくないなら見るな」発言の真相を語る(週プレNEWS)
http://wpb.shueisha.co.jp/2011/09/09/6850/

 このニュースを読んで「確かにその通りだな」と思った。Twitterのリストにいるユーザーとかでも暇さえあれば一言でもつぶやいている方がいて、他のユーザーのつぶやきが埋もれているし、まあそういうところの延長線上なのかなという気がする。要は本人はたいして考えてないということか。少なくともそのつぶやきは全世界に向かって公開しているんだという認識くらいは持ってほしいが。このブログも含めた書き込みとかもそうだけど。
posted by kow at 20:05| Comment(0) | TrackBack(0) | その他ニュース

再び武蔵小杉で撮影

 昨日に引き続き今日も武蔵小杉で撮影をした。お目当ての列車の牽引機関車が変わるという情報を得ていたのだ。で昨日と同じように5時40分くらいに武蔵小杉に到着。昨日は先客が2人だったが今日は5人くらいはいたか。最終人数も昨日より多かった気がする。

↓結果はこちら
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 曇ってはいたけど補正で何とかなったかなという感じ。

 しかし初めて武蔵小杉でまともに撮影したけど、普段撮りで使えそうだよね。
posted by kow at 09:21| Comment(0) | TrackBack(0) | 写真・旅行

2011年09月10日

武蔵小杉で撮影

 今日は朝5時半過ぎから横須賀線の武蔵小杉駅で撮影していた。目当ては今日明日と臨時で走るEL&SLみなかみ号の電気機関車牽引区間である。南武線上り3本目の列車で向かったのだけど、到着した時にはすでに先客が2人…。目当ての列車が通過するときには後ろに10人くらいはいたのかな。

↓E259系成田エクスプレス
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↓185系の回送
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 実は後で気づいたのだけど、後ろの基本編成10両は旧塗装だった(泣)

↓目当てのEL&SLみなかみ号
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 そして撮影後登戸まで戻って、何気なくmixiを見てると、小田急F−Trainがちょうどいい時間に通過するらしいので狛江まで行って撮影。とはいえ時間がなかったからきちんとは撮れなかった。

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 なお明日も武蔵小杉で参戦予定。今日の様子から明日も同じ時間に来る予定だけど、小田急の始発の時間もあるから現地着5時40分が限度なんだよな…。
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2011年09月05日

名古屋「リニア・鉄道館」見学

 前日の松本でのイベントの後、健康ランドに宿泊して名古屋に向かい、3月14日にオープンしたばかりの「リニア・鉄道館」に行ってきた。

↓建物外観
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↓入口の看板
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 正直な印象としては車両をただ置いた感じ。大宮の鉄道博物館と比べると控えめな展示かなあといったところか。

 ただ控えめといってもそれがかえって見やすくしているようで、これくらいすっきりしてるほうがいいのかな。

↓入口の展示「新幹線試験車300X先頭車」
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↓手前から「300系323形」「300系322形」「100系123形」「0系21形」
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↓初代「ドクターイエロー」
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↓こんなのも展示されてた「蒸気動車ホジ6004」
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 それにしても9月の平日ということもあって人も少なくてじっくり見れたからよかったかな。その後は鈍行を乗り継いで23時半過ぎに帰宅したのだった。
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2011年09月04日

松本電鉄(現アルピコ交通)の貸し切り列車

 この日は以前から知り合いに誘われていた松本電鉄(現アルピコ交通)の貸し切り列車に乗ってきた。車両自体は元京王井の頭線の3000系電車だからとりたてて何かあるわけではないけど、松本電鉄に乗ること自体が初めてだったからいい体験になった。

 そんなわけで前日横浜市内でプラモ談義をした後なので朝から移動。松本からさらに先の新村という駅で集合した。でそこから1往復半の乗車である。

↓これがその車両
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↓今回はヘッドマーク付き
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 その1往復半の間で新村にある車庫見学をさせてもらった。

↓旧東急5000系青ガエルが原色に戻されていた
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↓ウェスティングハウス製ED301電気機関車
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↓その製造銘板
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↓個人的に気になったのは軌陸車?らしきもの
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 そして松本まで戻って解散。短い時間だったけど楽しかった。
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2011年09月03日

プラモ談義

 今日はアプリ「まちつく!」で知り合った夫婦とプラモ談義をしてきた。こっちはプラモといっても鉄道模型だけどあせあせ(飛び散る汗)プラモといえばプラモか。そりゃそうだ(笑)もともと旦那さんがよく作っているということもあり盛り上がってよかった。

 でブログをよく読んでもらっているようで、鉄道模型もそうだけど工作機械のプラモに興味を持っていたとか。あといろんなところが見たいという要望もあった。今は写真で紹介してるけど、そのうち動画が必要になるか?(笑)

 まあそれはともかくそれ以外にもいろんな話ができて盛り上がって楽しかったわーい(嬉しい顔)
posted by kow at 00:00| Comment(0) | TrackBack(0) | 日記